FLAGON EP/PR F 150

FLAGON EP/PR F 150 est une membrane synthétique multicouche constituée de polyoléfines thermoplastiques (TPO) et d’une armature en polyester, avec un voile polyester sur la face inférieure.

Description

FLAGON EP/PR F 150 est une membrane synthétique multicouche constituée de polyoléfines thermoplastiques (TPO), fabriquée par co-extrusion et finition bicolore gris sable/noir, avec une armature en tissu de polyester et face inférieure revêtue d'un voile de polyester. Elle est utilisée dans les systèmes d'étanchéité de toiture collés en plein. D'autres couches fonctionnelles et accessoires peuvent être utilisés avec les produits fabriqués ou homologués par SOPREMA-FLAG.

Caractéristiques et avantages
- Résistance aux influences climatiques et au vieillissement
- Planéité optimale grâce à l’armature en voile de verre
- Résistance à la pénétration des racines EN 13948 et des rhizomes selon le test FLL
- Traitement préalable des joints inutile
- Peu de modification de la souplesse à basse température
- Excellente soudabilité
- Résistance mécanique élevée
- Exempt de chlore, biocide, plastifiant et métaux lourds
- Compatible avec les bitumes (anciens)
- Recyclable
- Aucune émission d’odeur ou de fumée lors de la mise en œuvre
- Les joints sont exclusivement à l’air chaud soudés

Domaines d’utilisation
Membrane d'étanchéité de toiture sans couche de protection, fixée mécaniquement et collée

Caractéristiques

- Surface : mate
- Couleur face supérieure : gris sable
- Couleur face inférieure : habillage en voile polyester

Mise en oeuvre

- Pose des membranes selon les instructions et les recommandations du fabricant FLAG
- FLAGON EP/PR F 150 est utilisé en système collé et fixé mécaniquement pour les toits sans couche de protection et d'usure
- La membrane EP/PR F 150 est en pose libre et lestée par du gravier ou une couche d'usure
- La membrane FLAGON EP/PR F 150 peut être posée sur tous les isolants thermiques et les couches de compensation. La pose d’une couche de séparation supplémentaire n’est pas nécessaire.
- Avant de procéder à la soudure des joints en vue de l'étanchéification, des tests de soudure doivent être réalisés au moins une fois par jour pour contrôler la résistance au pelage.
- Les joints sont exclusivement thermosoudés.
- Seuls les appareils à régulation électronique recommandés par FLAG peuvent être utilisés.